Atitinkamų vamzdžių flanšų montavimo kokybė abiejose dyzelinio variklio vandens siurblio įleidimo ir išleidimo jungių pusėse yra raktas į normalų įrangos naudojimą. Todėl diegimo proceso metu turime atlikti šiuos veiksmus, kad užtikrintume gerų rezultatų įrangos gamyboje.
1. Laisvoje būsenoje varžtais pritvirtinkite vandens siurblio flanšą ir vamzdžio flanšą.
2. Nuimkite dyzelinio variklio vandens siurblio agregato vamzdžio flanšo tvirtinimo varžtus ir suvirinkite bei suvirinkite vamzdį ir flanšą, kad sumažintumėte deformaciją, kurią sukelia aukšta suvirinimo temperatūra.
3. Atitinkami vamzdžių flanšai abiejose dyzelinio vandens siurblio įleidimo ir išleidimo jungių pusėse turi būti prisukami varžtais, o tvirtinimo procesas turi būti be įtempių. Priveržkite varžtus laisvoje būsenoje.
4. Patikrinkite atitinkamų vamzdžių flanšų sujungimo kokybę abiejose įleidimo ir išleidimo jungių pusėse ir patikrinkite, ar siurblio ir variklio koncentriškumas turi būti leistino tikslumo diapazone.
5. Tinkamai padidinkite dyzelinio variklio vandens siurblio bloko, įleidimo ir išleidimo vandens vamzdžių tiesių vamzdžių ilgį ir sumažinkite hidraulinius nuostolius, kuriuos sukelia reduktoriaus alkūnė.
6. Montuojant vamzdį reikia kiek įmanoma vengti nereikalingo lenkimo, ypač 90 alkūnės.
7. Dyzelinio variklio vandens siurblio bloko įleidimo ir išleidimo vamzdžių jungtis turi būti lanksti, kad būtų išvengta didžiulio streso, kurį sukelia metalinio vamzdžio terminis plėtimasis ir susitraukimas, dėl kurio vandens siurblio išlygiavimas bus per didelis. vandens siurblio vožtuvo patikrinimo ir išmontavimo sunkumai. 8. Kai vamzdis yra prijungtas prie reduktoriaus, vandens įleidimo vamzdyje turi būti įrengtas vienpusis ekscentrinis reduktorius ir sumontuotas horizontaliai. Susitraukiančiam vamzdžiui gali būti naudojamas tiesus kūgio vamzdis ant išleidimo vamzdžio ir stovo. Reikėtų vengti skysčio svyravimo vamzdyne. Netinkamai naudojant skysčių svyravimo susitraukimą, vamzdyne susidarys oro kamera, kuri trukdys normaliai naudoti siurblį. 9. Dyzelinio variklio vandens siurblio agregato vamzdis turi būti kuo trumpesnis ir tiesesnis. Horizontalus vandens įleidimo vamzdis turi būti palaipsniui keliamas iki siurblio įleidimo angos su nedideliu 20/1000 nuolydžiu. 10. Vamzdis turi būti su pastovaus slėgio / atbuliniu vožtuvu arba atbuliniu vožtuvu + slėgio palaikymo vožtuvu + srauto reguliavimo vožtuvu. Pastovios galvutės / atbulinis vožtuvas taip pat turi slėgio palaikymo vožtuvo, priešvandeninio plaktuko, atbulinio vožtuvo, srauto reguliavimo vožtuvo ir kt.
Visi žinome, kad siurblio agregato įleidimo ir išleidimo vamzdžių pasirinkimas ir montavimas yra labai svarbūs. Jis jungia mašiną ir darbinę medžiagą ir yra nepakeičiamas gamybos įrenginiuose. Jei turite kitų klausimų, susisiekite su mumis.
Dyzelinio variklio vandens siurblio blokas
