Kaip stacionari gaisro gesinimo įranga, dyzelinio variklio gaisrinis siurblys buvo plačiai naudojamas gaisrų gesinimo pramonėje, ypač kai nėra maitinimo ar maitinimo šaltinio.
Dyzelinio variklio gaisrinį siurblį daugiausia sudaro dyzelinis variklis, gaisrinis siurblys, prijungimo įtaisas, degalų bakas, radiatorius, akumuliatorius, išmanusis automatinis valdymo pultas ir kt. Visas dyzelinio variklio gaisrinio siurblio alkūninis velenas yra tvirtas, stiprus ir didelio sukimo momento perdavimo efektyvumas. . Jis naudoja tarptautines pažangias technologijas ir portalinį bloką, stumdomą guolį, plokštelinį aušintuvą, viršutinį šilumokaitį, rotacinį alyvos filtrą, dvigubą aušinimo sistemą. Dyzelinio variklio gaisrinis siurblys turi puikų našumą, dūmų ir triukšmo rodikliai pasiekia nacionalinį lygį, o degalų sąnaudos yra mažesnės nei nacionalinis standartas daugiau nei 2,1 g/kw.h.
Produkto savybės
1. Dyzelinio variklio gaisrinis siurblys turi aukštą automatizavimo laipsnį, turi automatizavimo, rankinio ir gedimų savitikros funkcijas ir viso proceso metu stebi darbo būseną. Įvykus gedimui yra automatinio paleidimo iš naujo funkcija, kuri gali automatiškai iš anksto sutepti ir pašildyti, kad įranga galėtų saugiau ir patikimiau paleisti.
2. Dyzelinio variklio gaisrinis siurblys turi nuotolinio valdymo ir nuotolinio valdymo funkcijas centrinėje valdymo patalpoje. Jis taip pat gali turėti lauko magistralės jungtį. Akumuliatorius naudoja visiškai automatinį slankųjį įkrovimą (pastovi srovė, pastovus slėgis, lašinamasis įkrovimas), kad būtų užtikrinta, jog akumuliatorius bet kuriuo metu būtų parengties būsenoje.
3. Dyzelinis gaisrinis siurblys gali būti nuotoliniu būdu perduodamas į prietaisą, o jį galima sumontuoti ir prireikus prijungti prie valdymo centro, o tai patogu prižiūrėti.
Sumontavus dyzelinį gaisrinį siurblį mašinų skyriuje, abiejose įrenginio pusėse ir priešais jį reikia palikti mažiausiai 75 cm kanalą operatoriaus apžiūrai ir bendrai priežiūrai.
Dyzelinis gaisrinis siurblys turi tris pagrindines funkcijas, palaiko viso įrenginio masę, užtikrina, kad prietaisas būtų horizontalioje padėtyje ir sugertų vibraciją.
Patalpoje, kurioje yra dyzelinis gaisrinis siurblys, turi būti pakankamai didelės ventiliacijos ir išmetimo angos, o jų vieta turi užtikrinti, kad būtų pakankamai šviežio oro tiekti dyzelino degimą neviršijant temperatūros ribos. Vandens tiekimo radiatorius paima šilumą iš cirkuliuojančio aušinimo vandens (uždaro tipo) ir dyzelinio gaisrinio siurblio paviršiaus. Išmetimo vamzdis turi būti prijungtas lauke. Kad į patalpą nepatektų didelis išmetimo vamzdžio skleidžiamas šilumos kiekis, išmetimo vamzdis gali būti apvyniotas asbesto medžiaga. Tuo pačiu metu jis taip pat gali sumažinti triukšmą ir apsaugoti operatorius.
Populiarus Žymos: dyzelinio variklio gaisrinis siurblys, Kinijos dyzelinių variklių gaisrinių siurblių gamintojai, gamykla
